輕松應(yīng)對(duì)夏季暴曬、暴雨環(huán)境中賽特蓄電池使用小問(wèn)題

當(dāng)天氣燥熱時(shí)，人們的心情也會(huì)跟著煩躁，稍微一點(diǎn)不順心就有可能引爆怒火。當(dāng)然我們出行的動(dòng)力“小伙伴”賽特電池也是一樣，在炎炎夏日，電池也會(huì)因?yàn)楹芏嗤庖蚝蛢?nèi)因得干擾變得“暴躁”，通過(guò)各種故障表現(xiàn)來(lái)發(fā)泄自己的“暴脾氣”。如何控制電池的“暴脾氣”？

夏季賽特電池突發(fā)故障的三大導(dǎo)火索——暴曬、暴雨、亂充，夏季不防不行！

   1.暴曬

  室外現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)用賽特蓄電池在高溫下進(jìn)行暴曬，會(huì)使電源箱內(nèi)溫度急劇上升，從而使電池溫度上升導(dǎo)致內(nèi)部壓力增加，電池限壓閥被迫自動(dòng)開(kāi)啟，使電池失水量增加。而當(dāng)電池過(guò)度缺水時(shí)，電池活性就會(huì)下降，加速了極板軟化，電池更容易出現(xiàn)起鼓、變形等故障減少電池壽命。所以現(xiàn)場(chǎng)維護(hù)人員夏季高溫環(huán)境要重視賽特電池的“消暑”工作，停放電動(dòng)車(chē)時(shí)應(yīng)盡量選擇陰涼、通風(fēng)處，條件允許時(shí)，可將電池卸下，帶入室內(nèi)存放。

2.暴雨

  夏季也是雨水最多的季節(jié)，特別是南方地區(qū)多雨且溫度潮濕，賽特蓄電池售后服務(wù)工程師建議業(yè)主在電池安裝運(yùn)營(yíng)使用過(guò)程中一定要注意電池電壓異常問(wèn)題，著重觀察電池端子連接線外觀，避免因環(huán)境潮濕現(xiàn)場(chǎng)溫度濕氣較高附著在電池端子處形成水滴引起的電池故障，一旦電池端子處進(jìn)水就很容易導(dǎo)致電池短路，從而導(dǎo)致電池動(dòng)力失效。影響整個(gè)電源系統(tǒng)正常運(yùn)行。

3.亂充

  夏天氣溫高，賽特蓄電池進(jìn)行充電時(shí)尤其有主意溫度的影響。當(dāng)在高溫環(huán)境下充電，再加上電池本身產(chǎn)生的熱量，電池的溫度會(huì)迅速增加，極易造成電池失水過(guò)大。同時(shí)注意如果電池箱太過(guò)密閉，沒(méi)有通風(fēng)口，當(dāng)析出的氣體積聚遇到熱源可能會(huì)帶來(lái)爆炸危險(xiǎn)。夏季充電時(shí)間也要適當(dāng)控制，在賽特蓄電池浮充使用過(guò)程中注意電池溫度。充電時(shí)間太長(zhǎng)就會(huì)出現(xiàn)過(guò)充導(dǎo)致失水發(fā)熱。

   夏季如何正確給賽特蓄電池充電？夏季充電時(shí)，應(yīng)做到以下幾點(diǎn)：1、不要在高溫環(huán)境下充電；2、在長(zhǎng)時(shí)間大電流放電后，不要立即充電，賽特電池冷卻后再進(jìn)行充電；3、若出現(xiàn)溫度過(guò)高或出現(xiàn)異味，要立即停止充電；4、盡量在通風(fēng)環(huán)境下充電；5、充電時(shí)電源箱發(fā)燙或不轉(zhuǎn)綠燈，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系賽特蓄電池售后服務(wù)點(diǎn)對(duì)電池檢測(cè)和故障判定。

  賽特蓄電池售后服務(wù)工程師李玉峰最后建議各位賽特電池用戶，賽特蓄電池雖然屬于閥控密封式鉛酸蓄電池，但是由于鉛酸蓄電池自有特性在使用過(guò)程中不可能做到完全“免維護(hù)”。合理及時(shí)的制定電池維護(hù)方案和計(jì)劃，發(fā)現(xiàn)故障苗頭要及時(shí)到維修點(diǎn)進(jìn)行排查修復(fù)，以避免帶來(lái)更大的損失。同時(shí)選擇電池時(shí)應(yīng)盡量選擇大品牌電池，品質(zhì)、售后更有保障，讓用電環(huán)境更安全無(wú)憂。